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La linea metropolitana M5 va avanti: DALLE IDEE AI PROGETTI

PRMT MetrotranvieL'allungamento delle linee metropolitane è un punto fondamentale per lo sviluppo della Grande Milano.
È un tema di cui mi ero occupato già da assessore provinciale, con la realizzazione del Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (il PTCP).
In Consiglio Regionale sono stato poi relatore del nuovo Programma Regionale della Mobilità e dei Trasporti (PRMT), che definisce strategie e azioni per il futuro infrastrutturale della Lombardia.
OGGI I PRIMI RISULTATI

Ricordate?

PRMT Metrotranvie

Avevo colto l'importanza di allungare le linee metropolitane al di fuori della città di Milano.
La Grande Milano sarà così ancora più connessa, accessibile e competitiva con le grandi capitali europee.

Perché?

Quando ci muoviamo nella città di Milano è comodo e veloce utilizzare i mezzi di trasporto pubblico, ma se dobbiamo andare o venire dalla Grande Milano utilizziamo prevalentemente l'auto.
Se pensiamo che il 50% degli spostamenti che interessano la città di Milano (1,7-1,8 milioni al giorno) sono spostamenti di scambio, ossia dall'interno all'esterno o viceversa, è evidente che l'uso del mezzo privato è ancora prevalente.

Alcuni numeri.

Sono correlate alla Grande Milano:

• circa il 30% della mobilità generata in Lombardia (in uscita);
• circa il 40% della mobilità attratta in Lombardia (in entrata).

I cittadini che si muovono con i mezzi pubblici sono:

• circa il 57% a Milano;
• circa il 30% nella Città Metropolitana.

Se l'obiettivo è PIÙ SERVIZI E MENO TRAFFICO, QUALI STRATEGIE?

• Allungare le linee metropolitane;
• Rafforzare le linee ferroviarie suburbane;
• Favorire lo sviluppo di nodi di interscambio tra mobilità pubblica e privata e le sinergie di rete nella mobilità pubblica.

Tra le proposte che avevo inserito c'è il prolungamento della M5, in particolare:

• da una parte da Bignami a Monza;
• dall'altra da San Siro Stadio a Settimo Milanese.

Come al solito, quando l'avevo proposto 5 anni fa erano in pochi a crederci.... Ma quando si ha una visione di lungo periodo, si studia e si propone, le idee si realizzano!

Dalle idee ai progetti.

Mm (la società che si occupa di progettazione e realizzazione delle linee metropolitane) ha consegnato nei giorni scorsi lo studio di fattibilità ed entro il prossimo anno ci sarà il progetto definitivo. STANZIATI 16 MILIONI DI EURO.

Gli scenari futuri.

tabella MM

Io ci ho sempre creduto. Regione Lombardia c'è, il Governo faccia la sua parte. Andiamo avanti!
I PROSSIMI OBIETTIVI:
1) M1 da Bisceglie a Baggio/Cesano Boscone
2) M3 da Comasina a Paderno Dugnano
3) M4 da San Cristoforo a Corsico/Buccinasco e da Linate a Segrate/Pioltello

metropolitane

 

 

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